旋挖減速機維修

減速(su)機(ji)是旋挖機(ji)的(de)重(zhong)(zhong)要組成部分(fen)。它被廣泛地(di)使用(yong)和(he)消耗(hao)很多(duo)。不(bu)(bu)進行(xing)旋挖減速(su)機(ji)維修(xiu)(xiu)，將嚴(yan)重(zhong)(zhong)影響減速(su)器的(de)生產和(he)損壞(huai)，不(bu)(bu)修(xiu)(xiu)理和(he)使用(yong)也是很不(bu)(bu)經濟的(de)。在檢修(xiu)(xiu)和(he)裝(zhuang)配(pei)時(shi)(shi)，必(bi)須根據(ju)原有(you)標志(zhi)進行(xing)裝(zhuang)配(pei)和(he)安(an)裝(zhuang)，確保各零(ling)件之間原有(you)的(de)相(xiang)互關系和(he)所需的(de)靈性，如齒輪的(de)接(jie)觸面、重(zhong)(zhong)合件的(de)縱(zong)向度(du)和(he)水平度(du)。操作200～300小時(shi)(shi)后，進行(xing)第(di)一次換(huan)油(you)。

減(jian)速(su)機(ji)(ji)一般(ban)用于低速(su)大(da)(da)扭矩的(de)(de)(de)傳動(dong)(dong)(dong)設備，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等(deng)高速(su)運轉的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力，通(tong)過(guo)減(jian)速(su)器(qi)(qi)輸(shu)入(ru)軸(zhou)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)數對齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)輸(shu)出軸(zhou)進行嚙合(he)，以減(jian)速(su)，普通(tong)減(jian)速(su)器(qi)(qi)將減(jian)速(su)。還有幾對相同的(de)(de)(de)主齒(chi)(chi)輪(lun)，以達(da)(da)到(dao)預期(qi)的(de)(de)(de)減(jian)速(su)效(xiao)果。大(da)(da)小齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)數之(zhi)比是傳動(dong)(dong)(dong)比、減(jian)速(su)器(qi)(qi)與變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)之(zhi)差、減(jian)速(su)器(qi)(qi)降低電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)（電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)）的(de)(de)(de)速(su)度。通(tong)過(guo)機(ji)(ji)械傳動(dong)(dong)(dong)，變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)通(tong)過(guo)改變交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)流(liu)頻(pin)(pin)率來調節(jie)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)（電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)）的(de)(de)(de)速(su)度。通(tong)過(guo)變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)降低電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)轉速(su)，達(da)(da)到(dao)節(jie)能(neng)目的(de)(de)(de)。

旋挖機(ji)減速機(ji)維修(xiu)使(shi)用中應(ying)定期檢查油(you)質(zhi)，及時(shi)更換混(hun)有雜質(zhi)或變質(zhi)的(de)(de)油(you)。一(yi)般來說，對于(yu)(yu)長(chang)期連續工作的(de)(de)減速機(ji)，應(ying)根據(ju)5000小時(shi)或每年更換一(yi)次新(xin)油(you)，對于(yu)(yu)長(chang)期停機(ji)的(de)(de)減速機(ji)，應(ying)在重新(xin)運行之前更換新(xin)油(you)。相(xiang)同(tong)的(de)(de)油(you)不能混(hun)入不同(tong)等(deng)級的(de)(de)油(you)，同(tong)一(yi)等(deng)級的(de)(de)油(you)和不同(tong)油(you)的(de)(de)粘度混(hun)合。